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填空题
连续框构的优点是节省材料、（）、对行车干扰小、美观。
填空题
框构桥涵顶进施工工作坑底板（也称滑板）应有足够的（）和稳定性，顶面要平滑。
填空题
为增加板底的抗滑能力，可抛片石，略加打夯、起（）作用。
填空题
为防止顶进时产生拉应力，在滑板混凝土中适当布置（），并与后背连成整体，防止滑板纵向拉裂。
填空题
框构桥涵顶进施工，为增加板底的抗滑能力可在板下挖槽灌混凝土（）。
填空题
框构制作，钢筋接头以焊接为宜，绑扎底板钢筋时切勿沾上油污和（）等。
填空题
框构制作，顶板或底板必须一次灌成，不得（）。
填空题
框构制作，模板应支撑牢固，严密，防止跑浆及变形，对于跨度较大的桥孔顶板应预留（）。
填空题
工作坑坑顶设置围栏和夜间灯光标志，并不得与（）混淆。
填空题
工作坑开挖作业时应根据基坑土壤的性质和挖掘深度决定坑顶至铁路路堤坡脚的（）、开挖安全坡度和临时支撑加固形式。
