地铁考试练习题库
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地铁考试练习题库（单选题）
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相关题目
A. 正确
B. 错误
A. 出库线
B. 入库线
C. 站厅
D. 牵引站
解析：题目要求选择地铁车站的组成部分。选项A表示出库线，选项B表示入库线，选项C表示站厅，选项D表示牵引站。根据地铁车站的基本构造，地铁车站由地面出入口、站厅、站台和生产用房组成。选项A和选项B分别表示出库线和入库线，它们是指地铁车辆进出车辆段的轨道线路，而不是车站的组成部分。选项D表示牵引站，牵引站是地铁列车供电和牵引系统的设备所在地，也不是车站的组成部分。选项C表示站厅，站厅是地铁车站中供乘客进出站、换乘和导向的公共区域，因此答案选C。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。发车表示器在离发车时间还有10秒时通常不会显示白色闪光。一般情况下，发车表示器会在离发车时间还有一定时间时显示黄色或橙色的闪烁信号，以提醒乘客即将有列车到达或离开。白色闪光通常不是发车表示器的常见显示方式。
A. 行车值班员
B. 站务员
C. 值班站长
D. 警方
解析：在路外伤亡事故发生时，站务员应主动、迅速寻找目击证人。 解析：当发生路外伤亡事故时，站务员在现场起到了重要的管理和协调作用。他们应该迅速行动，积极寻找目击证人，这些证人可能能提供有关事故发生原因的重要信息。其他选项如行车值班员、值班站长和警方也可能参与到事故处理中，但根据题目描述，站务员应该首先主动寻找目击证人。
A. 发车表示器
B. 电铃
C. 鸣笛
D. 哨声
解析：题目解析：视觉信号是通过观察看到的信号，而发车表示器是一种用来指示列车出发的信号装置，通常采用红、黄、绿等颜色表示列车的状态。因此，发车表示器属于视觉信号，选项A是正确答案。
A. 编码室
B. 休息室
C. 更衣室
D. 车控室
解析：题目要求是哪个地点不是车站治安防范的重点部位。选项A表示编码室，选项B表示休息室，选项C表示更衣室，选项D表示车控室。根据常识和对治安防范的考虑，编码室、更衣室和车控室都可能是车站治安防范的重点部位，而休息室与治安防范关系较小，因此选择B。
A. 正确
B. 错误
解析：电动列车速度码不属于地铁的视觉信号。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的答案是错误，因为电动列车速度码是地铁的视觉信号之一。电动列车速度码是用于向列车司机传递行车速度限制的信号，通常以数字形式显示在列车前部，司机根据速度码的显示来控制列车的速度。
A. 道岔情况
B. 道岔位置
C. 尖轨与基本轨之间有无异物
D. 列车是否接近
解析：题目解析：扳道员现地手摇道岔的第一步是要观察列车是否接近。这是因为在操作道岔之前，扳道员必须确保没有列车接近，以确保安全。因此，答案选项D，即"列车是否接近"，是正确的选择。
A. 正确
B. 错误
解析：电动列车双指针速度计中红针表示实际运行速度。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题的正确答案是B，即错误。电动列车双指针速度计中的红针通常表示目标速度或限速，而不是实际运行速度。实际运行速度可能由其他指针或数字显示来表示。
A. 正确
B. 错误
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