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737NG第二次测试过过过（31 指示记录系统）
93题
737NG第二次测试过过过（23 通讯系统）
121题
737NG第二次测试过过过（22 自动飞行）
113题
737NG第二次测试过过过（34 导航系统）
185题
737NG第二次测试过过过（44 客舱系统）
14题
737NG第二次测试过过过（46 信息系统）
10题
737NG第二次测试过过过（34 新 导航）
185题
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单选题
CDS自检中的 INUPT MONITORING对什么信号进行监控:
A
所有形式的输入信号；
B
只监控数字量；
C
只监控离散量；
D
只监控模拟量；
单选题
下列说法正确的是：
A
CDS MAINT 维护信息表示CDS系统需要停场排故，按照MEL不可放行
B
CDS MAINT 维护信息表示DEU 出现部分故障，按照MEL不可放行
C
CDS MAINT 维护信息表示DU 出现部分故障，按照MEL可放行
D
CDS MAINT 维护信息表示单侧DEU 失效，通过转换使用另一部DEU按照MEL可放行
单选题
。
A
OPS 、OFP、DUDB；
B
OFP 、OPS、OPC；
C
OPS 、OPC、DUDB；
D
OPC、OPS、DUDB。
单选题
正常的显示中，燃油流量（FF）可以在哪几个DU（显示组件）上显示出来:
A
中下和左内
B
中上和右外
C
中上和中下
D
任一个
单选题
CDS系统的BITE测试在哪里:
A
PFD
B
ND
C
LDU
D
CDU
单选题
从DEU1有几个同轴输出：
A
1
B
2
C
4
D
6
单选题
CDS的信息中，可在空中出现的是：
A
DSPLY SOURCE CDS FAULT；
B
CDS MAINT INSTR SWITCH；
C
CDS FAULT CDS MAINT；
D
DSPLY SOURCE INSTR SWITCH。
单选题
机组反映中上DU黑屏，中下DU压缩显示，可能的原因是：
A
人工转换了中上DU的显示；同时发生次要发动机参数超限
B
发生了信号源的人工转换，同时发生次要发动机参数超限；
C
发生了信号源的自动转换，同时发生次要发动机参数超限；
D
中上DU故障,同时发生次要发动机参数超限；
单选题
当上中央显示器失效，紧凑的发动机显示在_____，并显示出辅助的发动机数据。
A
下中央显示器
B
左内侧显示器
C
右内侧显示器
D
右外侧显示器
单选题
为显示耗用的燃油，可将燃油流量电门置于_____位。
A
RESET
B
RATE
C
USED
D
都不对
