东风7C型机车柴油机喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响？

正确答案：答：压力过低：（1）喷油雾化不良,燃烧不充分，降低柴油机的经济性；（2）燃油沿缸壁流下造成机油稀释，缸内积炭，加剧气缸磨耗。压力过高：（1）功率损失大；（2）工作条件恶化，影响喷油器的使用寿命和工作可靠性。

2017年内燃直流专业知识题库

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车辆停留在超过（）坡度的线路上时，不准分部运行。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）和防护工作。

列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

一切电话中断后发出的列车，应于停车后，立即从列车后方（）处防护。

列车被迫停车可能妨碍邻线，如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）。

对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车（）。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应（）行车。

双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）。