信号楼配备的行车备品及数量应在（ ）内规定。

电气化铁路区段各车站给水线、电力机车整备线和动车组整备线，在分段绝缘器（）2m处应设安全区域标志。

电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时，须在接触网停电并做好（）后进行。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字（）并有红色闪电符号的警示标志。

牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持（）。

电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向（）喷水方式洗刷车体。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在（）以上。

电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应（）进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所。

隔离开关操作人员须经过（）并取得由供电设备管理单位颁发的安全操作证后，才能担任工作。

电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行（）及动车组。