调车手信号的显示，昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动，其含义为（ ）。

两相触电比单相触电的危险性要低。

登乘内燃、电力机车作业时，上下车速度不得超过10KM／H。

在1.1M高站台上下车速度不得超过10KM／H。

在路肩窄、路基高的线路上作业时，下车速度不得超过10KM／H。

遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对相邻线路列车进行现场技术作业。

禁止在桥梁、站台、路肩上骑自行车等交通工具。

在区间行走时应走路肩，不间断瞭望，在双线区间应背对列车运行方向行走，禁止在邻线和两线中间行走或躲避列车。

计算机联锁车站，不进行操作时应将光标置于控制台的显示器空白处（车站应予以明示）。

使用继电联锁设备的车站，因故需取消接车进路时，应先按压总取消按钮，再按压进路始端按钮取消进路。（）

上线作业应在《行车设备检查登记簿》内登记，经有关人员签认同意后，方可上线作业。