在做好道口防护的条件下，道口工还应清扫（），（）道口铺面，定期对栏杆或栏门转动设备涂（），清理道口排水设备，保持道口或附近线路整洁。

平交道口铺面范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

桥长在20m及以下的明桥面上不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。

正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，可以再用。

裂纹贯通整个轨底截面,应判定为钢轨折断。

υmax≤120km/h正线、到发线及其他站线，钢轨（60以下～50），垂直磨耗10mm，应判定为重伤。

160 km/h≥υmax＞120km/h正线，钢轨（75以下～60kg/m），垂直磨耗11mm，应判定为重伤。

其它站线钢轨（60以下～50），总磨耗16mm，应判定为轻伤。

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量。