现场作业计划，是指在计划期内，生产班组应完成的（），是为把企业和车间的生产任务落实到每个人、每台设备上而编制的具体工作方案。

扳道、信号人员在值班时应做到：接发列车进路准备完了后，及时报告（）（能从设备上确认者除外）。

接发列车时，按规定程序办理，并使用规定（）。

车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足()ｍ时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

一切电话中断时，禁止发出（）故障的列车。

一切电话中断时，禁止发出挂有须由区间内返回（）的列车。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3ｍｉｎ，但不得少于（）ｍｉｎ。

原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

车站值班员要认真掌握（）出入段的经路。

越出站界调车时，双线区间()，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。