相关题目
单选题
476、判断题:二号线电客车自动高度调整阀组成是由高度调整阀与调整连杆两部分组成
单选题
475、判断题:二号线电客车停放缸的压力控制采用脉冲式电磁阀,具有位自动位置保持功能。
单选题
474、判断题:二号线电客车更换制动系统滤油保养套件时,需要的工具为链条扳手。
单选题
473、判断题:二号线电客车基础制动装置采用踏面制动方式,每台转向架装用4套踏面制动单元。
单选题
472、判断题:在二号线电客车转向架构架与车体之间设置空气弹簧。当任一空气弹簧失去压力时该转向架的另一空气弹簧将立即放气,保证其作用不影响车辆上其它气动系统的功能。
单选题
471、判断题:二号线电客车转向架构架侧梁采用箱型全钢板焊接结构。
单选题
470、判断题:二号线电客车车钩与压溃装置的接口通过连接环实现连接。
单选题
469、判断题:九号线电客车广播控制盒安装在司机操作台面,如果变脏,可使用有溶剂或擦洗剂类的清洗剂()。
单选题
468、判断题:二号线电客车司机室座椅不可实现高度调节。
单选题
467、判断题:二号线电客车客室顶板由车顶骨架、中顶板、通风格栅、侧顶板组成。
