105、单选题:二号线电客车单元制动力的放大机构采用原理()。

490、判断题:一号线电客车司机室侧门可以在TMS主界面上显示其开、关状态。

489、判断题:九号线电客车受电弓控制空开设置在F柜中()。

488、判断题:当一号线电客车某个客室车门被隔离时,司机室门关好灯会点亮。

487、判断题:当用一号线电客车试验开关开、关客室车门时,蜂鸣器有蜂鸣提示。

486、判断题:二号线电客车只有方向手柄和主控手柄均在在“0”位置时,才能把司机钥匙取走。

485、判断题:二号线电客车在网压上升到一定值(2500V)时,制动斩波器导通,接入制动电阻,实施再生制动与电阻制动的联合制动,当网压下降到一定值(1500V),制动斩波器关断。

484、判断题:二号线电客车停站时,方向手柄不回零,此时,一旦方向手柄回到零位则主接触器和预充电接触器均断开。

483、判断题:二号线电客车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,一旦方向手柄回到零位,则列车处于紧急制动状态 。

482、判断题:二号线电客车受电弓升弓控制电路工作电压是直流110V。

481、判断题:二号线电客车升弓泵电机工作电压是交流220V。