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单选题
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和()两种形式。
单选题
动车组车门按传动方式分有()和丝杠螺母组传动两种形式。
单选题
动车组()的驱动方式为直流电机驱动。
单选题
动车组内门的驱动方式为()。
单选题
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,()是它的的优点之一。
单选题
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括()、控制智能化的优点。()
单选题
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
()的优点。()
单选题
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小() 。
单选题
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
() 。
单选题
塞拉门对传入客室内()有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
