站台门故障汇报流程（ ）。

办理进路时，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。

电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

行调发布停止基本闭塞法，改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲。

电话闭塞法行车时，列车出清后，行值根据外勤岗报告填写《行车日志》、向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清电话记录号。

电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

当需要取消电话闭塞时，行调应先向相关车站值班员，后向全线司机发布取消电话闭塞法组织行车的命令。

电话闭塞法行车时，行车值班员需确认区间空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路。

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。

IBP盘扣车操作步骤为：一接令、二按压、三判断题、四确认、五汇报。

环控系统，正常情况下，IBP盘钥匙需在“自动”位。