邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同。铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应低于轨面 ＿mm。

道岔直向过渡枕，υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；υmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于 ＿。

道岔辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm（采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求），容许误差为 ＿。

道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于 ＿。

道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为 ＿。

道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)，允许值为 ＿。

道岔更换作业时，清筛深度一般不小于 ＿mm，并整平道床。

道岔导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在 ＿之间测量。

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运行的线路上不得小于 ＿ mm，在仅运行货车的线路上不得小于1388 mm。

道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕），18号道岔侧向过渡枕不得少于 ＿；30号及以上道岔侧向过渡枕不得少于65根。