维修天窗，单线不应少于120min。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。

站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，由车站告知机车司机，故障地点可不设置停车信号防护。

站内线路上时，当施工地点距离道岔小于80m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

站内线路上时，施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由作业负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。轨枕间或移动前方不得站人。

装卸钢轨、轨枕时，应避开接触网支柱、接线及线路标志、电务、供电设备等。（）

装载路料、机具的轨道车不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。

装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。

装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员，确因工作需要乘坐人员时，不一定安装围栏及扶手。（）

作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。