作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时可不封锁，但现场必须设置远端防护员。

天窗点外严禁使用齿条式起道机。

天窗分为施工天窗和维修天窗。

铁路各级防洪办事机构应与当地气象、水利、国土等相关部门建立联系制度，及时掌握铁路沿线雨情、水情和相关灾情。

铁路局、铁路公司应保证工务安全的及时投入，工务部门应积极采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以满足运输安全的需要。

铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光

铁路总公司、铁路局均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

通过桥梁、道口或横越线路时，应“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

通过桥梁、道口或横越线路时，应监听对讲机，确认无车后横越，严禁抢越。

土石方工程开挖作业前，应做好必要的地质、水文和地下设备的调查和勘查工作。

维修的组织领导工作由设备管理单位负责。Ⅱ级维修负责人由车间主任（副）担当。