《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定：动车组列车停站或初起动，站、车客运人员发现危及旅客人身安全或行车安全，需紧急叫停列车时，使用（）通信频率呼叫司机停车。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，铁路局专业管理部门应对客运服务设备每年春运前进行一次全面检查。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）是国家铁路技术规章的基本规章，修改权为铁路总公司。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，电气化区段运行的客车、机车、机械冷藏车等应有“电化区段禁止攀登”的标识。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）是国家铁路技术管理的基本规章，各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定， 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，高速铁路听觉信号包括：号角、口笛、响墩等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣笛声。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，高速铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及安全线等。

《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。