相关题目
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：各型动车组原则上按照单侧全部车门数量的两倍配备防护网。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：防护网安装位置为运行方向右侧车门处。
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号 ）规定：动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行，司机、随车机械师配合。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定：21:00以后发生动车组故障需出动热备动车组时，可利用邻近车站内折返的动车组替代热备动车组出动。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定：热备动车组司机每天应到派班室按出乘要求办理出勤手续，上车后对热备动车组进行检查，做好相关的技术作业和准备工作，确认动车组状态（升弓热备）良好后在热备动车组司机室待乘。
《中国铁路上海局集团有限公司非正常行车应急处置办法》（上铁运〔2018〕137号）规定：旅客列车停止检票后，列车乘务人员要重点关注楼梯口、电梯口后续上车旅客情况。
《中国铁路上海局集团有限公司突发公共卫生事件应急预案》（上铁劳卫〔2018〕264号）规定，有关传染病疫情信息，按相关法律规定，铁路发生的由铁路运输企业发布。
《中国铁路上海局集团有限公司突发公共卫生事件应急预案》（上铁劳卫〔2018〕264号）规定，发生突发公共卫生事件，站长或列车长可接受记者采访。
《中国铁路上海局集团有限公司突发公共卫生事件应急预案》（上铁劳卫〔2018〕264号）规定，突发公共卫生事件应急响应级别分为I、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ四级。
《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》（上铁辆〔2016〕399号）规定：严禁由主机厂添乘人员代替车辆乘务人员值乘。
