方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头（267-269）串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。

进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（ ）。

向尽头站台或车挡（挡车器）停靠机车车辆时，按连挂车辆的规定，显示（ ）距离信号。

（ ）信号机的灯光熄灭显示不明或显示不正确时，均 视为停车信号。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )。

司机接到救援命令后，必须认真确认。（ ）不明确时，不准动车。

（ ）情况下列车不准退行。

列车发生火灾，需要分隔甩车时，应根据（ ）情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开( )，选择便于旅客疏散的地点.

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明（ ）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ），报告停车原因和停车位置。