专项检查登乘机车、动车组列车或其他旅客列车尾部对线路全面检查，（）不少于一次。

技术设备全面检查的结果应记入《行车设备检查登记簿》内，检查中发现的问题，要及时解决；对危及行车安全的，须立即采取措施；当时不能解决的，由设备管理单位安排计划，限期完成。（）

各设备管理单位（部门），每年应根据检查、鉴定情况和基建、大中修竣工文件以及其他原因引起的变化情况，及时修改技术图表和技术资料，并书面通知有关单位。同时按要求及时、正确、全面地将变化的限界数据录入《限界管理信息系统》。（）

国家铁路机车牵引、以列车方式在国家铁路所属车站与专用线间组织直通运输时，产权单位要按照国家铁路管理标准对相关设备数据、行车限制条件、施工检修组织等实施技术管理，满足列车运行条件。（）

进站信号机外制动距离内进站方向的坡度系指该制动距离内的线路换算坡度。（）

单机挂车、岔线取送车及调车作业、中间站利用本务机调车、手推调车、车辆防溜规定中的坡度系指该线（股道）的线路平均坡度。（）

按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因，不改变闭塞方法，仅按站间区间放行列车，即在接到列车到达前方站的到达时刻后，方可开行后续列车。列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（）

接发动车组列车的下列哪些情况应在《站细》内规定（）

动车组在下列哪些模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值（）

调车指挥人应使用规定的符号在行车室内揭示板上标明下列哪些内容（）

交接班时，对车辆的防溜措施、防溜器具数目和状态，应进行交接和检查，并与室内揭示板（牌）的记录核对，做到下列哪三清（）