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2020年一级建造师——公路(新版)
1,723
多选题

高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()

A
A.施工时压路机功效过大
B
B.路基填料中混入种植土
C
C.填筑顺序不当
D
D.压实不足
E
E.在填挖交界处没有挖台阶

答案解析

正确答案:BCDE

解析:

解析:2020版教材PSl。原文:5.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶,原状土和填筑土密度不同,衔接不良而导致路基不均匀沉降釭。真筑路基时,未全断面范围均匀分层填,筑而是先填半幅,后填另半幅而发生不均匀沉降。7.施工中路基土含水董控制不严,导致压实度不足,而产生不均匀沉降。8施工组织安排不当,先施二低路埋,后施工高填方路基。往往高填方路埋施完成后就立即铺筑路,面路基没有足够的时间固,结而使路面使用不久就破坏9。.高填方路基在分层填筑时,没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑,随意加厚铺筑厚度;压实机具按规定的礁压遍数压实时,压实度达不到规范规定的要求,当填筑到话基设计高程时,必然产生婴计的沉降变形,在重复荷载与填料自重作用下产生下沉10。.路埋填料土质差,填料中混进了种植土、腐殖土或辦沼土等劣质土,由于土壤中有机物含量多、抗水性差、强度低等特性的作用,路埋将出现塑性变形或沉陷破坏。故选BCDE
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