答案:B
解析:进入盲巷中不会发生危险。 答案: B (错误) 解析:进入盲巷中是非常危险的。盲巷是指没有出口或通风的狭小空间,在矿井等地下工作环境中容易出现。进入盲巷可能会导致缺氧、中毒、塌方等严重危险,甚至生命危险。因此,进入盲巷必须格外谨慎,遵循相应的安全规定和程序。
答案:B
解析:进入盲巷中不会发生危险。 答案: B (错误) 解析:进入盲巷中是非常危险的。盲巷是指没有出口或通风的狭小空间,在矿井等地下工作环境中容易出现。进入盲巷可能会导致缺氧、中毒、塌方等严重危险,甚至生命危险。因此,进入盲巷必须格外谨慎,遵循相应的安全规定和程序。
A. A.综合灭火或惰气灭火
B. B.隔绝灭火或惰气灭火
C. C.直接灭火或惰气灭火
D. D.泡沫灭火或惰气灭火
解析:瓦斯突出引起火灾时,应采用()。如果瓦斯突出引起回风井口瓦斯燃烧,应采取控制风量的措施。 选项A. 综合灭火或惰气灭火 解析:当瓦斯突出引起火灾时,可以采用综合灭火或惰气灭火的措施。综合灭火是指采用多种灭火手段组合使用,以最大限度地抑制和扑灭火灾。惰气灭火是通过向火源区域注入惰性气体(如二氧化碳)来降低氧气浓度,从而抑制火焰的蔓延。在瓦斯突出引起回风井口瓦斯燃烧的情况下,应该采取控制风量的措施,以避免火势扩大。控制风量可以减少氧气供应,有助于控制火势和瓦斯的燃烧范围,从而降低火灾风险。
解析:题目解析 题目:矿井至少每月进行1次全面测风。 答案:B.错误 解析:这道题目的关键在于全面测风的频率。根据矿山安全管理的要求,对于矿井来说,测风是非常重要的,它用于监测矿井通风状态,确保矿工的安全。然而,每个地区或国家的规定可能不同。题目中说矿井至少每月进行1次全面测风是不准确的,实际的测风频率可能会更高,具体要根据当地的法规和矿井的实际情况来确定。因此,选项 B 正确,题目中的说法是错误的。
A. A.空车线
B. B.存车线
C. C.行车线
D. D.重车线
解析:井底车场运输线路可分为()。 A.A.空车线 B.B.存车线 C.C.行车线 D.D.重车线 答案:BC 解析:井底车场运输线路是指矿井井下用来运输煤炭的车场的线路,根据功能和用途的不同,可以分为四类:空车线、存车线、行车线和重车线。空车线用于运送空车,将空车送往需要装煤的工作面;存车线用于存放暂时不需要运输的车辆;行车线用于运送煤炭或其他物资到井口或井下的指定地点;重车线用于运送装满煤炭的重车。选项B和C分别表示存车线和行车线,因此选项BC是正确的答案。
A. A.风动式
B. B.电动式
C. C.液压式
D. D.冲击式
E. E.旋转式
解析:煤矿井下使用的钻眼机具,按破岩机理分为()。 A.A.风动式 B.B.电动式 C.C.液压式 D.D.冲击式 E.E.旋转式 答案:DE 解析:这道题目考察煤矿井下使用的钻眼机具按破岩机理的分类。选项D表示冲击式,E表示旋转式。因为题目中问到的是按破岩机理分为哪些,而这两个选项都是不同的破岩机理,所以答案是DE。选项A、B、C与破岩机理无关,不在答案之内。
A. A.可以
B. B.不得
C. C.可以根据瓦斯浓度大小确定是否
解析:题目解析 煤矿井下临时停工的作业地点可以停风。答案选择B,是因为在井下作业时,如果出现紧急情况或存在安全隐患,可以临时停止工作并停风,以确保人员的安全。
A. A.1.00%
B. B.0.50%
C. C.1.50%
D. D.2.00%
解析:题目解析 采煤工作面回风巷风流中,瓦斯浓度报警值为()。 A. 1.00% B. 0.50% C. 1.50% D. 2.00% 答案: A 解析: 这道题目考察的是煤矿采煤工作面回风巷中瓦斯浓度的报警值。瓦斯是煤矿中常见的有害气体,为了保障矿工的安全,当瓦斯浓度达到一定值时需要报警。根据选项,报警值为1.00%,即当瓦斯浓度达到1.00%时会触发报警措施。选项A是正确答案。
A. A.进风侧
B. B.回风侧
C. C.原进风侧
D. D.原回风侧
解析:井下发生火灾时,根据灾情可实施局部或全矿井反风或风流短路措施。反风前,应将()的人员撤出,并注意瓦斯变化。 选项C. 原进风侧 解析:在井下发生火灾时,为了减少火势蔓延和保护人员安全,需要进行反风措施,即将风向改为与正常通风相反的方向。在进行反风之前,应将原进风侧的人员撤出,这样可以避免火势向人员密集的区域蔓延。此外,还要注意瓦斯的变化,以确保瓦斯积聚不会导致更严重的事故。