74、TAF 中,云组编报一般不超过 4 组,除非预报有必须要编报的积雨云。
解析：解析:正确为:3 组
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87、在槽线和脊线上,涡度平流为零,等压面高度没有变化,槽脊不发展,只是向前移动。
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29、有效时段少于 12 小时的机场预报应每隔 6 小时发布一次。
解析：解析:正确为:每隔 3 小时
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70、在趋势型着陆预报中, 建议使用指示码“PROB”。
解析：解析:正确为:不应使用指示码“PROB”
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55、PP 方法又称为完全预报方法,它的预报因子是选取()。
A. 数值预报模式输出结果
B. 观测要素、环流形势场
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58、在等压面上的等高线不是几何高度,而是一种位势高度,它是一种()单位。
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100、在阻塞高压直接控制下的天气一般是晴朗少云,但其东西两侧由于盛行经向环流,天气表现不同。阻塞高压东部常伴有冷平流和上升运动,天气以冷晴为主;阻塞高压西部为暖平流和下沉运动,天气较暖和而多云雨。
解析：解析:正确为:上升 下沉→下沉 上升
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4、有效时段 12 至 24 小时的预报应每隔()小时发布一次。
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91、阻塞高压是高空深厚的暖性高压系统,其对应着的对流层顶和 200 百帕图上高压中心附近分别为()。
A. 暖的对流层顶和暖中心
B. 暖的对流层顶和冷中心
C. 冷的对流层顶和暖中心
D. 冷的对流层顶和冷中心
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1、机场预报必须包括地面风、跑道视程、天气现象、云、温度组以及在有效时段内这些要素的一个或几个重要变化。
解析：解析:正确为:地面风、能见度、天气现象、云
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