列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由车辆乘务员负责。（）

紧急制动阀使用后（不包括客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀），车辆乘务员应在乘务日志上记载使用原因。（）

挂有超限货物的列车，由于特殊需要而必须反方向运行时，按调度命令的要求办理。（）

机车故障救援时，原则上采用后部救援的方式进行。（）

在中间站进行甩挂作业的货物列车、无列检作业的始发货物列车，凡经由长大下坡道区间的，开车前，应进行列车自动制动机持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机。（）

在规定进行列车自动制动机持续一定时间全部试验的车站，列检应填发制动效能证明书交给司机。（）

有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业。（）

经简略试验后不能及时开出的列车，应制动保压。（）

有列检作业场并进行室外技术检查作业的列车，由列检人员确认尾部风压达到标准后进行有关试验。（）

列车在长大坡道的区间被迫停车后，除事故救援外，禁止分部运行。（）

挂取遗留车列时，应确认全部连挂妥当并试拉、试风后，方准松开人力制动机、撤除铁止轮器。（）