双线电气化铁路实行U形天窗作业时，为确保人身安全，应在设备、机具、照明、作业组织等方面采取相应措施。（）

动车组列车在区间改按（）行车时，禁止向该区间跟踪放行动车组列车，改按站间掌握。

雨雪天气动车组运行中被击打需要限速时，列车调度员对后续首列动车组列车以及邻线通过的首列列车按（）发布限速命令，通知司机按视线范围内能随时停车的速度注意运行。

在既有线CTCS-2级区段，出站（发车进路）信号机故障时，动车组的行车凭证为（）。

使用电动转辙机手摇把，（）《行车设备检查登记簿》办理登、销记手续。

每年11月15日至次年3月15日，（）利用图定天窗对道岔融雪装置设备状况进行检查，并进行不少于1次的通电试验。

当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10cm以上时，限速（）km/h及以下。

在故障动车组尾部救援时，救援动车组按（）模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，在距被救援列车不少于300m处一度停车（行车许可终点距被救援列车不足300m时除外）后进行作业。

当站内轨道电路出现红光带、不能正常开放进出站信号时，列车调度员确认（）后，办理引导接发列车进路，通知司机按引导模式进出车站

动车组列车在区间被迫停车时，随车机械师、（）均应听从动车组列车司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。需下车处理或组织旅客疏散时，必须在办理邻线列车停运后进行。

调车作业时，后端操作时，动车组运行速度不得超过（）km/h。