在不得已情况下，列车必须分部运行时，下列做法正确的是（）

（）是京广高铁确认列车确认工作的总负责人。

各单位确认人员须在确认列车（）到达并签到，日常随车添乘确认人员未到达时由牵头负责单位确认人员向列车调度员汇报。

各专业确认人员由相关单位根据运行图确认列车开行时间（），报主管业务处和调度所。

车务应急值守人员应根据列车调度员指示担当（），负责正确及时编制、传达和布置调车作业计划。

由分散自律控制模式转为非常站控模式时，根据列车调度员的指示，担当（），指挥车站行车有关工作。

车务应急值守人员接班后，登录CTC系统，在规定位置摆放（）。

（）是京广高铁防灾安全监控系统的设备维护管理牵头单位。

列车运行途中司机感觉晃车时，应立即减速运行并报告列车调度员，同时报告晃车时的（）。

当防灾安全监控系统风速监测子系统故障尚未解除前，如遇风速监测子系统故障区段天气预报7级及以上大风天气时，由设备所属工务段在相应车站或调度台（）内登记限速条件。

当防灾安全监控系统发出禁止运行报警信息时，列车调度员应立即通知报警区段内或接近报警区段的动车组（）。