对调车作业详细内容理解正确的是（）

客运专线列车运行图天窗时间应固定，不少于（）min。

车站由分散自律控制转为非常站控时，车务应急值守人员根据（）指示，担当车站值班员，指挥车站有关行车工作。

车站设应急值守人员，应急值守人员由车务具有（）职名的人员和电务信号人员担任。

动车组列车停车位置标为表面采用反光材料的（）牌。

有客运作业的车站，应设置动车组列车停车位置标，设置位置由（）规定。

站台安全标线与站台边缘距离为（）mm。

站台边缘至线路中心线距离为（）mm。

（）模式是装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-0/1级区段运行时使用的模式。

部分监控模式仅适用于（）级控车，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（）。