对接车与发车描述正确的是（）

当集中联锁道岔某一位置无表示时，应连续单操（）次，如果均为该位置无表示而另一位置表示正常，按现行作业办法办理。

车站（）联合检查，在车站《行车设备检查登记薄》登、销记。

高速铁路调度集中区段，设备越过局间分界站延伸至相邻铁路局调度指挥区段时，延伸段的登销记在（）办理。

京广高铁除雪器由（）统一购置，原则上车站每端咽喉各配备1台。

动车组在站停留不超过（）小时保压制动，可不采取防溜措施。

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（）km/h及以下。

列车按LKJ方式行车时，遇机车信号或LKJ故障时，司机应报告列车调度员，列车调度员确认该列车至前方站无车占用后通知司机，列车以不超过（）km/h的速度运行至进站信号机，按其显示运行。

动车组列车按LKJ方式行车时，行车凭证为（）。

当站内道岔失去表示、无法办理接发车进路时，列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后，发布调度命令，动车组列车以（）作为行车凭证，按目视行车模式进出车站。

车站遇道岔故障等需现场准备进路时，根据列车调度员指示，（）组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁。