下列属于自轮运转特种设备的是（）

京广高铁防洪重点地段，当小时降雨量达到或超过（）mm，限速120km/h。

京广高铁防灾安全监控系统风速风向计采用每个监测点设置（）套，其中超声波式风速风向计具有雨量监测功能。

高速铁路道岔融雪装置应急加热结束后（）部门应恢复应急按纽的铅封。

当列车发生机、辆设备故障，需下车检查判断时,在未得到（）同意并采取防护措施的情况下，机车、车辆乘务员严禁在两线间行走和作业。

除轨道车调车、站内施工车辆作业外，其他施工维修作业在（）对“运统-46”、调度命令、办理施工维修路用列车进行盯控。

区间轨道电路发生红光带，如后方站至故障地点间已有列车运行时，列车调度员应立即拦停列车，并将尚未进入区间的列车（），通知工务、电务、供电部门派人到现场检查处理。

列车调度员接到雨雪天气运行中发生动车组被击打的报告后，对本列动车组列车立即按规定安排停车检查，并通知（）派人到现场检查确认。

因降雪产生的临时限速，（）应及时按规定办理相关运行揭示调度命令的请求，由调度所施工室按规定纳入运行揭示调度命令管理。

救援调度命令发布后，铁路局调度所机调要立即安排（）台地区小运转机车（DF8型），担当救援列车牵引任务。

救援列车在CTCS-3级区段运行，不能在（）办理接车时，列车调度员（车站值班员）应提前向司机预告接车股道。