在电气化线路接触网故障降弓地段前方，分别设（）

在未设调车信号机的车站或线路上须越出站界进行调车作业时，由列车调度员办理列车进路，并点亮相应的进、出站信号机，司机根据（）进行调车作业。

限速数据包括（）、限速执行方式、限速开始和结束时间等，侧线列控限速命令应增加车站号信息。

动车组列车在（）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行信号（允许运行的速度值）。

动车组列车乘务组由（）组成。

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业（）。

CTC/TDCS与无线通信系统结合，实现（）等向司机的书面可靠传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。

非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下条件：（）。

非常站控模式是当（）时，转换为车站控制的模式。

客运专线信号系统主要包括（）等。

铁路客运专线技术管理办法（试行）（300～350km/h部分）对铁路300～350km/h客运专线的（）进行了规定。本办法是《技规》的重要补充，未规定的事宜按《技规》等有关规定执行。