对视觉信号的基本颜色描述不正确的是（）

在CTCS-3级区段,救援列车的行车凭证为（），在区间凭LKJ的显示运行。

车组禁止（）连挂其他机车车辆调车（救援、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机除外）和跟踪出站调车，禁止向动车组停留线路溜放调车和手推调车。

列车调度台应设置（）。在车站及相邻区间进行施工和影响设备使用的作业时，相关负责人员应在调度台办理登、销记手续，列车调度员签认。

动车组列车运行中出现故障，经处置确认无法正常运行时，司机应根据（），选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员。

在未设调车信号机的车站或线路上须越出站界进行调车作业时，由列车调度员办理列车进路，并点亮相应的进、出站信号机，司机根据（）进行调车作业。

限速数据包括（）、限速执行方式、限速开始和结束时间等，侧线列控限速命令应增加车站号信息。

动车组列车在（）模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行信号（允许运行的速度值）。

动车组列车乘务组由（）组成。

在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业（）。

CTC/TDCS与无线通信系统结合，实现（）等向司机的书面可靠传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。