列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（）处，设置机车信号接通标

因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时，司机应报告列车调度员。

侧线列控限速值使用45km/h、80km/h两档，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置。

采用机车救援动车组时，可以不进行制动试验。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。

动车组列车运行中不进行车机联控。

环境风风速大于30m/s时，动车组列车限速运行。

列车调度员使用无线传送系统向司机下达口头调度命令时，司机应及时签认接收。司机对其内容有疑问时，须立即向列车调度员询问。

车站站内不得设置平过道。站台两端应设防护设施。

待机模式是列控车载设备制动时后的默认模式。

列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。