根据《海事调查官管理规定》的要求，仅持有海事行政执法证而未持有海事调查官证的人员不可以参与各等级事故的调查工作。

ISM规则是以公约修正案的形式被引入（），作为公约附则新增章节，从而成为强制性规则。()

1000总吨及以上国际航行的货船,所需的消防水带数目应为（___）米船长设1根,备用1根。

降落所用的吊艇索应定期检查，要特别注意穿过滑轮的区域，并在由于吊艇索磨损而需要换新时或按不超过（）的间隔期（取早者）予以换新。

所有救助艇均应能在船舶于平静水面上前进航速达到____时降落，如必要可用艇首缆。

救生艇筏应可在纵倾至（___）和任何一舷横倾至（___）的不利情况下直接从存放地点降落下水。

救助艇在载足全部乘员及属具时的中等海况下的回收时间应不超过（）。

若有（）以上的船员未参加该船前一个月的弃船和消防演习，应在该船离港后24小时内举行这两项演习。

船首距艇筏存放位置大于（____）米时，船首应增设一只救生筏。

货船气胀式救生筏的有效期为一年，到期应进行检验。合理情况下主管机关可展期（）。

一般情况下，国际航行客船的弃船和消防演习应在（）时间内进行一次。