使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速（）及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。

动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求，CRH2／CRH380A/AL型动车组限速（）km/h。

当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应（），报告列车调度员（）停车原因和（），通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）km/h运行并报告列车调度员（），车站值班员报告列车调度员。

邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（）km/h注意运行。J389

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（）汇报异物情况和（）。J387

列车通过防洪重点地段时，遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应（）。

列车运行途中，遇大风，司机根据情况（），并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向列车调度员报告。

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）m的安全防护距离（），并分别做好防溜。

动车组无停放制动装置或在坡度为（）‰以上的区间无动力停留时，由（）进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。

动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（）机的显示运行。