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2020年一级建造师——公路(新版)
1,723
单选题

公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。

A
A.lOkV高压线路可采用架空电线路或电缆线路
B
B.lOkV高压线路只都采用电练线路
C
C.低压配电线路一般采用电缆线路
D
D.按电压等级可分为lOKV高压线路、380/220V1氏压配电线路

答案解析

正确答案:B

解析:

解析:2020版教材P284。原文;公跻低压配电一般采用电缆线路,lOkV高压可采用架空电线路或电缆线路。本试题答案B选
题目纠错
2020年一级建造师——公路(新版)

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单选题

挖孔桩施工现场应配备()仪器,进入桩孔前应先通风()min以上,并经检查确认孔内空气符合现行规定的三级标准浓度限值。人工挖孔作业时,应持续通风,现场应至少备用()套通风设备。孔内空气污染物超过现行国家标准规定的()级标准浓度限值,且无通风措施时,不得采用人工挖孔施工。

单选题

钻孔灌注桩质量检验:成孔后应清孔,并测量()、()、()和(),确认满足设计要求并符合施工技术规范规定后,方可灌注水下混凝土。

单选题

灌注的桩顶标高应比设计高,一般为()m,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿除,桩头应无松散层。

单选题

为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部()m左右时,应()混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。

单选题

灌注水下混凝土:首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度[≥1.0m]和填充导管底部的需要。首批混凝土拌和物下落后,混凝土应连续灌注,导管的埋置深度宜控制在()m。

单选题

水下混凝土一般用钢导管灌注,导管内径为200~350mm,视桩径大小而定。导管使用前应进行()和()试验,严禁用()试压。

单选题

灌注水下混凝土:灌注时间不得长于()时间。若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间,则应掺入()。

单选题

灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装应符合下列规定:[2]应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块,垫块的间距在竖向不应大于()m,在横向圆周不应少于()处。[4]安装钢筋骨架时,应将其吊挂在(),或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂,()直接将钢筋骨架支承在孔底。

单选题

在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度;如超过规定,应进行()清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。()用加深钻孔深度的方式代替清孔。

单选题

清孔的方法:有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中()清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。

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