先沿路堑纵向挖掘一条通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路;该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高。上述作业方法是()。
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重大质量事故,是指造成直接经济损失(),或者特大桥主体结构垮塌、特长隧道结构坍塌,或者大型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。
特别重大质量事故,是指造成直接经济损失()的事故。
根据直接经济损失或工程结构损毁情况[自然灾害所致除外],公路水运建设工程质量事故分为()、()、()和()四个等级;直接经济损失在一般质量事故以下的 为质量问题。
事故发生后,事故现场有关人员应当()向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于()内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
一般事故,是指造成()人以下死亡,或者()人以下重伤,或者()以下直接经济损失的事故。
较大事故,是指造成()人以上()人以下死亡,或者()人以上() 人以下重伤,或者()以上()以下直接经济损失的事故。
重大事故,是指造成()人以上()人以下死亡,或者()人以上() 人以下重伤,或者()以上()以下直接经济损失的事故。
特别重大事故,是指造成()人以上死亡,或者()人以上重伤[包括急性工业中毒,下 同],或者()以上直接经济损失的事故。
施工安全风险评估工作原则上由项目()具体负责。
公路隧道工程程施工安全风险评估范围[3]长度()m 及以上的隧道工程,VI、V 级围岩连续长度超过()m 或合计长度占隧道全长的()及以上的隧道工程。
