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充电系统的维护包括车载充电机、动力电池包、DC-DC
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加注电机冷却液时,车辆需要启动,并且使驱动电机运转,带动冷却水泵循环冷却液
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电机冷却液的更换周期一般是四年或十万公里
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对高压系统进行绝缘测试,判断标准为大于或等于20MΩ
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使用中的电机,绝缘阻值判断标准为未大于0.5MΩ
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电机冷却液和电池包冷却液因为直接与高压系统接触,所以需要特制的绝缘冷却液
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依照厂家标准,五万公里需要更换变速箱油,所以在四万公里的时候可以不用做变速箱的维护项目
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容量校准通过深度放电,BMS重新计算SOC,确保SOC与续航里程对应
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动力电池包维护是可以通过解码仪直接读取绝缘阻值,判断电池包状态
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新能源汽车的空调系统维护标准只有一部分与传统汽车相同,涉及高压部分的维护属于新能源汽车特有的维护项目
