247. BC006 在液力偶合器中,( )承担着将工作油液的部分动能转换为机械能的任务。

477. BG004 从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是( )。

476. BG003 球叉式等速万向节结构简单,允许相邻两轴间最大夹角为( )

475. BG003 ( )省去了滑动花键,且滚动阻力小,最适合于断开式驱动桥。

474. BG003 采用三销轴式万向节的转向驱动桥可使汽车获得较小的转弯( )。

473. BG003 三销轴式万向节允许相邻两轴间的交角最大可达( )

472. BG003 十字轴万向节允许相邻两轴的最大交角为( )。

471. BG003 万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为( )和挠性万向节。

470. BG003 万向传动装置主要由( )、传动轴、中间支承等组成。

469. BG003 在汽车式起重机中,对于传动距离较远的分段式传动轴,为了提高传动轴的刚度,还设有( )。

468. BG003 汽车式起重机在变速器输出轴与驱动桥输入轴之间采用了( )。