169. BA002 常见的使用减压回路的场合是( )

　控制油路

　夹紧回路

　润滑油路

　以上都是

正确答案：D

解析：

题目要求找出常见使用减压回路的场合。选项中包括控制油路、夹紧回路和润滑油路。减压回路通常用于降低压力，而润滑油路、控制油路、夹紧回路等可能需要不同的压力要求，因此都有可能使用减压回路来调整压力。因此，答案是D，即"以上都是"。

555. BI012 极板硫化产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差,正常充电很难还原为( )和海绵状铅。

554. BI012 导致蓄电池寿命终止的根本原因是( )和活性物质脱落。

553. BI012 充足电的蓄电池测得其单格电压应不小于( )且在 5s 内保持稳定。

552. BI012 蓄电池冬季放电超过( ),便应从车上拆下进行补充充电。

551. BI012 完全充足电的蓄电池,放置不用时逐渐失去电量的现象称为( )。

550. BI011 电子调节器确认故障后,只能( )。

549. BI011 调节器调节电压过低会导致发电机( )。

548. BI011 检查调节器故障时,不得使用( )及其他高压电源。

547. BI011 发电机转速很低时,励磁绕组由( )供电产生磁场。

546. BI011 整流交流发电机在静止和低速转动时,硅二极管阻止蓄电池电流倒流入( )。