×
单选题
165. BA002 多用于系统需要保压的卸荷回路中,常与蓄能器配合使用的泄荷回路是( )。
A
用三位换向阔中位机能的卸荷回路
B
用二位二通换向阅的卸荷回路
C
用先导式溢流阀的卸荷回路
D
采用卸荷阀的卸荷回路
答案解析
正确答案：D
解析：
题目解析
题目：多用于系统需要保压的卸荷回路中，常与蓄能器配合使用的泄荷回路是( )。
选项解析：在需要保压的卸荷回路中，常常使用采用卸荷阀的回路，这可以与蓄能器一起使用以实现所需的功能。因此，选项 A 错误，选项 B 错误，选项 C 错误，选项 D 正确。综合考虑，答案为 D。
相关知识点：
蓄能器卸荷常配合
相关题目
单选题
559. BI012 充足电的蓄电池在无负载状态下,电量自行消失的现象,称为( )。
单选题
558. BI012 在使用中,减少蓄电池活性物质脱落的主要措施是( )。
单选题
557. BI012 导致活性物质大量脱落的原因是( )。
单选题
556. BI012 极板硫化的主要原因是( )。
单选题
555. BI012 极板硫化产生的粗晶粒硫酸铅导电性能很差,正常充电很难还原为( )和海绵状铅。
单选题
554. BI012 导致蓄电池寿命终止的根本原因是( )和活性物质脱落。
单选题
553. BI012 充足电的蓄电池测得其单格电压应不小于( )且在 5s 内保持稳定。
单选题
552. BI012 蓄电池冬季放电超过( ),便应从车上拆下进行补充充电。
单选题
551. BI012 完全充足电的蓄电池,放置不用时逐渐失去电量的现象称为( )。
单选题
550. BI011 电子调节器确认故障后,只能( )。
