进行连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于（）m，距离不够不得扳道。

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮。

有押运人员的车辆禁止溜放调车。

站台上堆放货物距站台边缘少于1.5m时，不得进行调车作业。

取消调车进路时，必须通知调车领导人。

信号机显示的一方为前方，反之为后方。

车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。

横向划分的调车区，两区之间设立的安全区不得少于10m。

车钩高度差，是指车钩距轨面的最高值与最低值之差。

在一个车站划分调车区，主要是使每台调车机在作业中互不干扰，保证调车作业的安全。

送往修理工厂的货车色票简称“车统17”。