尽头线路只在（）一端设置防护信号。

中间站利用本务机车去岔线取送车时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车机后一辆不得为关门车。

中间站一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮。

有押运人员的车辆禁止溜放调车。

站台上堆放货物距站台边缘少于1.5m时，不得进行调车作业。

取消调车进路时，必须通知调车领导人。

信号机显示的一方为前方，反之为后方。

车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。

横向划分的调车区，两区之间设立的安全区不得少于10m。

车钩高度差，是指车钩距轨面的最高值与最低值之差。