调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为（）。

软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。

手推调车完毕后，指挥监督人应及时将停留车位置及采取的防溜办法等，向同意人汇报清楚。

推送车辆时，要先制动试验。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

股道号码信号夜间四道：白色灯光高举头上左右小动。

听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为1s。重复鸣示时，须间隔5s以上。

无线调车灯显信号显示：绿、黄灯交替后绿灯长亮连结信号。

调车人员不足3人，不准进行调车作业。

牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为81t。

如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

停留车辆距信号机的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离）的线路，禁止溜放。