稳定性加固：腹板可采用增加加劲角钢对数以缩短加劲角钢间距离的办法来加固，大跨度板梁腹板较高时，可根据情况加水平加劲角钢（最好加在压力区域的（）处），或加设斜加劲角钢加固。（1.0分）

A. 、±4%

B. 、±5%

C. 、±3%

D. 、±2%

A. 、为人民服务

B. 、人民铁路为人民

C. 、以人为本

D. 、安全运输

A. 、混凝土表面开始粉化有发展趋势；

B. 、混凝土中性化深度普遍超过25㎜或达钢筋表面；

C. 、碱—集料反应导致沿管道或主筋裂缝；

D. 、混凝土表面大面积粉化。

A. 、0.2m

B. 、0.3m

C. 、0.4m

D. 、0.5m

A. 、0.2mm

B. 、0.3mm

C. 、0.25mm

D. 、0.35mm

A. 、防止和减少生产安全事故

B. 、保障人民群众生命和财产安全

C. 、促进经济发展

D. 、打击违法行为

A. 、人身

B. 、客车

C. 、作业

D. 、行车

A. 、8h

B. 、6h

C. 、5h

D. 、4h

A. 、5mm

B. 、10mm

C. 、15mm

D. 、20mm

A. 、大事故

B. 、险性事故

C. 、较大事故

D. 、中等事故