天窗利用率是指施工单位实际作业时间与计划作业工作量之比。

实行每日天窗点外对网内异物进行巡视检查。

所有进入高铁的工具材料和备品必须实行闭环管理制度。

客运专线中间站对轨道车调车、站内施工车辆作业全过程盯。

列车在运行中发生动车组被击打时，应立即报告列车调度员，司机（随车机械师）在报告列车调度员时，无需报告列车被击打时的速度和里程。

设备管理单位明确限速条件后，列车调度员再根据设备管理单位登记的限速条件按规定下达调度命令。

在CTCS-3级区段，接发救援列车时，进出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机不用点灯。

随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，可以不通知司机。

维修前在行车设备施工登记薄上登记只填一个维修地点。

动车组在区间被迫停车时，随车机械师、客运乘务组均应听从动车组司机指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

动车组在CTCS-2级区段运行时，允许在区间与超限货物列车交会。