局间分界站货物列车开行方案由相关铁路局协商确定。

定期检查时详细记录异物控制器工作状态，各指示灯的状态，检查所有相关接线是否有松动，如松动及时紧固。

异物控制器是异物侵限监控的核心控制设备，异物侵限告警与列控直接连锁。

列车调度员接到工务调度员取消限速的申请后（在列车调度监控终端自动显示），应及时向列车发布取消临时限速运行的调度命令。

高速铁路区段，线路卫生保洁等工作必须纳入天窗点内进行。

动车组列车在区间被迫停车时，动车组列车司机、客运乘务组、乘警均应听从随车机械师指挥，处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

高速铁路区段，所有单位必须按图制定动车时刻表，做到人手一份。

客运专线中间站站长应具备高中或中专以上文化程度。

列车调度员应立即指示故障区间的后方站转为非常站控模式，车站值班员根据列车调度员下达的列车运行调整计划或口头指示办理行车，在向故障区间放行列车前，必须得到列车调度员的口头同意。

担当高速铁路救援列车的机车必须装备列车运行监控装置（LKJ），且必须具备装备高速铁路LKJ数据，以及机车综合无线通信设备(CIR)。

需向救援列车发布调度命令时，列车调度员通过机车综合无线通信设备（CIR）向司机下达。