密接式车钩摘挂作业时，调车作业前，车站应通知（）到场并打开车门。

（）采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车后即自动构成闭塞。

在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经（）签认,方可开始。

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工方案（临时封锁区间抢修施工时除外）,在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向（）申请施工。

凡妨碍行车的施工及故障地点的线路,均应设置（）。

对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行（）作业。

当线间距小于（）m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。

在特殊情况下，必须承认违反编组计划时，跨局列车由铁路总公司、局管内列车由铁路局（）下达调度命令。

列车的补轴除另有规定外，应利用与该列车相同到站的车流补轴，（）应连挂在一起。

各级调度人员应组织车站严格按（）规定编车。