列车退行速度，不得超过15km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的（）的内方）。

施工防护信号的设置与撤除,由（）决定。

施工单位应在前（）向铁路局提出施工计划。

凡影响行车的施工、维修作业,不得利用（）进行（特别规定的慢行施工除外）,都必须纳入天窗。

多个单位在同一个区间施工时,原则上应分别按规定进行防护,由（）负责划分各单位范围及分界。

车站值班员接到区间发生故障的警报后,应立即报告（）。

按施工特定行车办法办理接发列车时，车站采用（）的办法接发列车。

（）采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车后即自动构成闭塞。

在车站内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经（）签认,方可开始。

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为（）。

封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工方案（临时封锁区间抢修施工时除外）,在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向（）申请施工。