春运图、暑期图的编制，由各铁路局根据客流预测提出跨局临客开行建议方案并于实行前（）天上报铁路总公司。

影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工由铁路局审批。

营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段（直属站）分级管理，逐级审核审批制度。

高速铁路在调度所登记的Ⅲ级施工，按照施工主体项目专业，由设备管理单位段长担任施工协调小组组长。

III级施工由铁路局运输处、施工主体项目业务处室分管副处长担任施工协调小组正、副组长。

Ⅰ级施工由铁路局分管运输副局长、有关分管副局长担任施工协调小组正、副组长。

高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

各项施工、维修作业要采用平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

因施工、维修需要临时调整高速铁路、繁忙干线和影响跨局运输的干线天窗时,必须报铁路总公司运输局批准。

各车站到发线与正线同属一个供电单元的，到发线维修天窗也不纳入正线天窗。

维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用。