机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量，传递机车（）和制动力，并保证机车的安全行走。

机车牵引销顶面与销座槽底面间隙应为（）mm。

保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在（）。

柴油机组装调整时，并列连杆大端间须有不少于（）mm的间隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。

柴油机组装调整对系统水压试验时要求在（）min内无泄漏。

牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好，其松动量不大于（）。

根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。

客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）s。

平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室，使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。

JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口（）。