基本轨垂直磨耗，60kg／m及以上钢轨，在允许速度大于120km／h的在到发线上超过 ＿,应及时修理或更换。

对于成段钢轨表面伤损深度大于0.5mm，宜采用铣磨车作业。

对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。 ＿

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于6m，两尖端处轨距相等时不作递减，不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减。 ＿

对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

混凝土宽枕线路的道床，在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，不得小于250 mm。 ＿

对发生波磨的钢轨，每半年检查不少于1遍。

对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于1遍。

对低塌达到轻伤的焊接接头，每半年检查不少于1遍。

对GPS定位仪、全站仪、水准仪等铁路局集团公司无法建立计量标准的量具，应送有相应资质的技术机构进行检定或校准。

定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。